Staffetto – Hands-on & Handbuch

Stand: 22.09.2026 · Version 0.1 (Pilot) · Web-App: https://staffetto.vercel.app

Staffetto ist eine Auftragsbörse für Fahrzeugüberführungen. Auftraggeber (Autohäuser, Vermieter, Leasinggeber, Flotten) schreiben Überführungen aus, selbstständige Fahrer bewerben sich. Der Unterschied zu anderen Börsen ist der Rückweg-Planer: Nach jeder Fahrt sucht Staffetto den günstigsten Weg nach Hause – über Anschlussaufträge, Fahrzeugtausch mit Kollegen oder Mitfahrten – und rechnet jeden Auftrag als ehrlichen Stundenlohn von Haustür zu Haustür.

Teil A – Hands-on: In 10 Minuten startklar

A1. Als Fahrer

Schritt 1 – Konto anlegen (2 Minuten)

1. Auf der Startseite „Als Fahrer starten“ wählen.
2. Rolle Fahrer ist vorausgewählt. Name, E-Mail und Passwort eingeben (mindestens 10 Zeichen, Groß- und Kleinbuchstaben und eine Ziffer).
3. AGB und Datenschutz bestätigen → Konto anlegen.
4. Den Link in der Bestätigungs-E-Mail anklicken. Du landest direkt in der Börse.

Schritt 2 – Profil einrichten (3 Minuten). Das ist der wichtigste Schritt.

1. Unten (Handy) bzw. oben (Computer) auf Profil.
2. Wohnort / Startbasis eintippen und aus der Liste wählen. Erst damit kann Staffetto Heimkehr-Score und echten Stundenlohn berechnen.
3. Fahrkarte wählen: Deutschlandticket oder BahnCard 100, falls vorhanden. Dann werden Bahnfahrten im Nahverkehr bzw. alle Bahnfahrten mit 0 € gerechnet.
4. Führerscheinklassen antippen (z. B. B, BE) und angeben, ob du rote Kennzeichen hast.
5. Telefon eintragen. Das sieht nur dein Auftraggeber, und erst nach der Zusage.
6. Speichern.

Schritt 3 – Ersten Auftrag finden (2 Minuten)

1. Börse öffnen. Standardmäßig sortiert nach Heimkehr: Aufträge, die dich näher nach Hause bringen, stehen oben.
2. Auf jedem Frachtbrief siehst du:
   • Heimkehr 0–100: 100 heißt, die Abgabe liegt in deinem Heimatradius.
   • €/h · Stunden: dein Netto-Stundenlohn über die gesamte Zeit (Anreise + Fahrt + Heimreise). Rot heißt: unter Mindestlohn (13,90 €).
   • Rückfahrt bezahlt / Budget / selbst: wer die Heimreise trägt.
3. Filter nutzen: Fahrzeug, Umkreis der Abholung, Nur ab Mindestlohn.

Schritt 4 – Bewerben (1 Minute)

1. Auftrag antippen. Rechts steht die komplette Rechnung und darunter „Anschluss ab …“ mit passenden Folgeaufträgen am Zielort.
2. Optional eine Nachricht schreiben („Bin ab 7 Uhr da, Deutschlandticket vorhanden“).
3. Für diesen Auftrag bewerben.

Schritt 5 – Nach der Zusage Sobald der Auftraggeber zusagt, erscheinen unter Touren → Aktiv der Auftrag, die genauen Adressen, das Kennzeichen, die Telefonnummer und ein Chat. Am Abholort Abholprotokoll starten (siehe B4).

A2. Als Auftraggeber

Schritt 1 – Konto anlegen Startseite → „Auftrag einstellen“ → Rolle Auftraggeber, Name, Firma, E-Mail, Passwort → E-Mail bestätigen.

Schritt 2 – Auftrag ausschreiben (3 Minuten)

1. Neu öffnen.
2. Abhol- und Abgabeadresse eintippen und jeweils aus der Liste wählen (grüner Rand = übernommen).
3. Ansprechpartner vor Ort, Zeitfenster, Fahrzeugklasse, Modell und Kennzeichen angeben.
4. Pauschale eintragen. Der Fair-Pay-Check rechts zeigt sofort, was beim Fahrer pro Stunde ankommt, und nennt die Mindestpauschale für Mindestlohn.
5. Rückfahrt festlegen (siehe B6), Zahlungsziel wählen → Auftrag veröffentlichen.

Schritt 3 – Fahrer auswählen Unter Aufträge zeigt eine gelbe Zahl neue Bewerbungen. Auftrag öffnen → Bewerber vergleichen (Sterne, Fahrten, Führerscheinklassen, rote Kennzeichen, Heimatort) → Zusagen. Alle anderen Bewerbungen werden automatisch abgesagt.

Schritt 4 – Übergabe-PIN weitergeben Nach der Zusage sehen Sie auf der Auftragsseite eine gelbe Box mit der Übergabe-PIN. Geben Sie diese nur der empfangenden Person am Zielort (z. B. per Telefon oder E-Mail an die Filiale). Der Fahrer kann die Abgabe nur mit dieser PIN abschließen.

Schritt 5 – Abschließen Nach der Abgabe prüfen Sie das Abgabeprotokoll (Staffetto markiert neue Schäden gegenüber der Abholung) → Abgabe bestätigen → Fahrer bewerten → innerhalb des Zahlungsziels bezahlen.

Teil B – Handbuch

B1. Rollen und Konten

Die Rolle lässt sich jederzeit im Profil wechseln. Wer beides macht (z. B. ein Überführungsdienst mit eigenen Fahrern), stellt die Rolle nach Bedarf um.

Passwort vergessen: Auf der Anmeldeseite „Passwort vergessen?“ → E-Mail-Adresse eingeben → Link in der E-Mail im selben Browser öffnen → neues Passwort setzen. Andere Geräte werden dabei abgemeldet. Passwort ändern: Profil → „Passwort ändern“.

Konto löschen: selbst unter Profil → ganz unten „Konto löschen“ (Web: LÖSCHEN eintippen). Ohne bisherige Aufträge wird alles gelöscht; mit Aufträgen bleiben Auftrag, Protokolle, Chat und Bewertungen als Nachweis erhalten, mit „Gelöschtes Konto“ statt Namen. Laufende Aufträge und offene Zahlungen blockieren die Löschung. Details: /konto-loeschen.

B2. Die Börse (Fahrer)

Sortierungen

• Heimkehr: bester Heimkehr-Score zuerst, bei Gleichstand höherer Stundenlohn.
• € pro Stunde: höchster Netto-Stundenlohn zuerst.
• Neueste / Abholung: nach Einstellzeit bzw. Abholbeginn.

So rechnet der Stundenlohn

Netto        = Pauschale − Anreisekosten − selbst zu tragende Heimreisekosten
Gesamtzeit   = Anreise + Fahrzeit + Heimreise
Stundenlohn  = Netto / Gesamtzeit

• Fahrzeit: Straßen-km ÷ 78 km/h + 15 min Übergabe.
• Bahn/Bus: bis 180 km mit Deutschlandticket im Nahverkehr (0 €, ca. 52 km/h + 45 min Umstiege), sonst Fernverkehr (ca. 105 km/h + 1 h, Kosten ca. 0,14 €/km, 17,90–159,90 €). Mit BahnCard 100 immer 0 €.
• Liegt der Abholort weniger als 15 km von zu Hause, wird die Anreise pauschal mit 24 min und 0 € gerechnet.
• Rückfahrt-Budget des Auftraggebers wird von den Heimreisekosten abgezogen.

Alle Werte sind Schätzungen. Sie sind bewusst eher vorsichtig, damit Anschlüsse nicht zu knapp geplant werden.

Heimkehr-Score

• 100: Abgabeort liegt höchstens 15 km von deinem Wohnort.
• 50–99: Abgabe liegt näher an zu Hause als die Abholung.
• unter 50: Der Auftrag führt von zu Hause weg.

Datenschutz in der Börse: Vor der Vergabe siehst du nur Städte. Die Koordinaten sind serverseitig auf ca. 1 km gerundet. Straße, Hausnummer, Kontakte und Kennzeichen erscheinen erst nach der Zusage.

B3. Bewerben, Zusage, Zurückgeben

• Bewerben: einmal pro Auftrag, optional mit Nachricht (max. 600 Zeichen).
• Bewerbung zurückziehen: solange der Auftrag offen ist.
• Zusage: Der Auftraggeber wählt genau einen Fahrer. Die übrigen Bewerbungen werden abgesagt.
• Auftrag zurückgeben: Solange das Fahrzeug nicht abgeholt ist, können Fahrer und Auftraggeber den Auftrag wieder ausschreiben. Nach der Abholung geht das nicht mehr.
• Stornieren: nur der Auftraggeber, solange der Auftrag offen oder vergeben ist.

Statusablauf

Ausgeschrieben → Vergeben → Unterwegs → Abgegeben → Abgeschlossen
      │              │
      └── Storniert ◄┘      (Vergeben → Ausgeschrieben bei Rückgabe)

Status werden nur vom Server geändert: Zusage = Vergeben, Abholprotokoll = Unterwegs, Abgabeprotokoll mit korrekter PIN = Abgegeben, Bestätigung des Auftraggebers = Abgeschlossen.

B4. Übergabeprotokolle

Das Protokoll ist der Beweis für beide Seiten. Es wird bei Abholung und Abgabe jeweils einmal erstellt und lässt sich danach nicht mehr ändern.

1. Zustand: Kilometerstand und Tank- bzw. Akkustand in %. Bei der Abgabe darf der Kilometerstand nicht unter dem der Abholung liegen, das prüft der Server.
2. Schäden: Auf die Stelle in der Fahrzeugskizze tippen → Art wählen (Kratzer, Delle, Steinschlag, Riss, Lackschaden, Fehlteil). Beliebig viele, über den Mülleimer wieder entfernen.
3. Fotos: Über Foto öffnet sich auf dem Handy direkt die Kamera. Empfohlen: Front, Heck, links, rechts, Tacho, Innenraum und jede Schadensstelle aus der Nähe. Fotos werden auf 1600 px verkleinert (spart Datenvolumen) und privat gespeichert. Bei Dunkelheit den Blitz der Kamera-App nutzen.
4. Checkliste: Papiere, Schlüssel, Warndreieck, Reifen, Warnleuchten, Innenraum, bei E-Autos das Ladekabel.
5. Bestätigung: Name der übergebenden bzw. empfangenden Person und Unterschrift mit dem Finger. Bei der Abgabe zusätzlich die Übergabe-PIN. Optional wird der Standort einmalig angeheftet.

Nach dem Speichern:

• Der Auftraggeber sieht das Protokoll sofort.
• Beim Abgabeprotokoll vergleicht Staffetto automatisch mit der Abholung: gefahrene km und neue Schadensstellen (rot markiert).
• Beide Seiten können jedes Protokoll als PDF herunterladen (mit bis zu 12 Fotos).

Bricht ein Upload ab (Funkloch), bleiben alle Eingaben erhalten. Einfach erneut versuchen.

B5. Übergabe-PIN

• Wird für jeden Auftrag automatisch erzeugt (4 Ziffern).
• Nur der Auftraggeber kann sie sehen, der Fahrer nicht, auch nicht technisch über die Schnittstelle.
• Der Fahrer fragt die empfangende Person nach der PIN und trägt sie ins Abgabeprotokoll ein. Eine falsche PIN wird abgelehnt, und die Eingaben im Formular bleiben erhalten.
• Die PIN wird nicht im Protokoll gespeichert.

Damit ist belegt, dass das Fahrzeug bei der richtigen Person angekommen ist, und nicht bloß „irgendwo abgestellt“ wurde.

B6. Rückfahrt: die drei Modi

B7. Der Rückweg-Planer (Fahrer)

Menüpunkt Rückweg. Ausgangspunkt ist dein nächster aktiver Auftrag. Bei mehreren kannst du oben wechseln.

Anschlussketten Staffetto sucht bis zu drei Folgeaufträge ab deinem Abgabeort:

• Abholung höchstens 60 km Luftlinie vom letzten Abgabeort.
• Du erreichst den Abholort innerhalb des Abholfensters, und die Wartezeit ist höchstens 10 h.
• Jeder weitere Auftrag bringt dich mindestens 10 km näher nach Hause oder ist mit mindestens 120 € gut bezahlt.

Sortierung: erst Ketten, die zu Hause enden (innerhalb deines Heimatradius aus dem Profil), dann nach Stundenlohn, dann nach den wenigsten Stunden ohne Fahrzeug. Jede Kette zeigt Uhrzeiten, Bahn-Abschnitte mit Kosten, die Summe, € pro Stunde und die Ankunft zu Hause. Tippe auf einen Auftrag in der Kette, um dich direkt zu bewerben.

Staffel-Tausch Du fährst Frankfurt → Hamburg, ein Kollege Hamburg → Frankfurt? Ihr trefft euch in der Mitte, tauscht Fahrzeug, Schlüssel und Protokoll und fahrt beide heimwärts.

1. Unter Fahrt anbieten Art Staffel wählen, deine Strecke und Abfahrt eintragen.
2. Sobald jemand die Gegenrichtung einträgt (Start ≤ 60 km von deinem Ziel, Ziel ≤ 60 km von deinem Start), erscheint oben ein gelber Kasten „Staffel-Partner gefunden“.
3. Wichtig: Vor dem Tausch holen beide Fahrer im Auftragschat die Zustimmung ihres Auftraggebers ein. Ohne Zustimmung ist der Tausch nicht erlaubt (Versicherung, Haftung, siehe AGB § 5).

Mitfahrbörse und Shuttle

• Mitfahrt: freier Sitz in deinem Überführungsfahrzeug, mit Zustimmung des Auftraggebers.
• Shuttle: Sammelfahrt ab einem Knotenpunkt (Flughafen, Werk, Auktionshalle) zum nächsten Bahnhof oder in eine Region.
• Anfragen schickt eine Anfrage an den Anbieter. Eigene Einträge lassen sich jederzeit löschen.

B8. Chat, Kontakt, Bewertungen

• Chat: für jeden vergebenen Auftrag, nur zwischen Auftraggeber und Fahrer, in Echtzeit. Für Schlüsselübergabe, Treffpunkt, Tankregelung und die Zustimmung zu Staffel oder Mitfahrt.
• Telefon: erscheint nach der Zusage, antippen zum Anrufen.
• Bewertungen: nach Abschluss bewerten sich beide Seiten gegenseitig (1–5 Sterne, Kommentar). Jede Seite kann pro Auftrag einmal bewerten.
• Zahlungsmoral: Der Fahrer bestätigt mit „Zahlung erhalten“ den Geldeingang. Daraus errechnet Staffetto, nach wie vielen Tagen ein Auftraggeber im Schnitt zahlt. Dieser Wert steht öffentlich in seinem Profil.

B9. Touren (Fahrer)

• Kennzahlen: aktive Aufträge, offene Bewerbungen, Verdienst im laufenden Monat und noch offene Zahlungen (rot, wenn vorhanden).
• Listen: Aktiv, Beworben, Abgeschlossen.

B10. Aufträge (Auftraggeber)

Gruppiert nach Handlungsbedarf:

1. Handlungsbedarf: abgegeben, bitte bestätigen.
2. Unterwegs & vergeben
3. Ausgeschrieben: gelbe Zahl = neue Bewerbungen.
4. Erledigt: abgeschlossen oder storniert.

B11. Rechtliches in Kürze (keine Rechtsberatung)

• Fahrer arbeiten als selbstständige Unternehmer mit Gewerbe. Sie wählen Aufträge frei, und Staffetto erteilt keine Weisungen und ortet nicht dauerhaft. Das ist auch wichtig gegen den Vorwurf der Scheinselbstständigkeit.
• Versicherung: Die Kfz-Haftpflicht des Fahrzeugs deckt Schäden bei Dritten, aber nicht Schäden am überführten Fahrzeug. Dafür brauchen Fahrer eine Transport- bzw. Betriebshaftpflicht mit Überführungsklausel.
• Rote Kennzeichen (06er) gibt es nur für Kfz-Betriebe. Kurzzeitkennzeichen gelten 5 Tage. Aufträge mit „Rotes Kennzeichen nötig“ nur annehmen, wenn du sie rechtmäßig stellen kannst.
• Führerschein: Klasse B bis 3,5 t. Für Transporter über 3,5 t sind C1 bzw. C nötig und ggf. Lenk- und Ruhezeiten sowie Tachograph zu beachten.

B12. Datenschutz auf einen Blick

• Keine Dauerortung, keine Tracking-Cookies, kein Werbe-Tracking.
• Wohnadresse und Telefon sind privat. Die genaue Auftragsadresse sehen nur die beiden Beteiligten.
• Daten liegen bei Supabase in Frankfurt am Main.
• Details: /datenschutz.

B13. Häufige Fragen

Warum sehe ich keinen Stundenlohn? Kein Wohnort im Profil hinterlegt.

Warum ist ein Auftrag rot? Dein Netto-Stundenlohn liegt unter 13,90 €. Oft lohnt er sich trotzdem, wenn der Rückweg-Planer eine Kette findet.

Die Adresssuche findet meine Straße nicht. Ort und Straße ohne Hausnummer versuchen, oder PLZ + Ort. Die Vorschläge kommen aus OpenStreetMap.

Ich habe mich vertippt, ein Protokoll ist schon gespeichert. Protokolle sind absichtlich unveränderlich. Korrekturen im Chat festhalten, sie stehen dann dauerhaft beim Auftrag.

Die PIN wird abgelehnt. Beim Auftraggeber nachfragen, die PIN steht auf seiner Auftragsseite. Nach der Abgabe verschwindet sie.

Kann ich die App auf dem Handy installieren? Die Web-App läuft in jedem Browser. Native Apps für Android und iOS sind in Planung und nutzen dieselbe Rechenlogik.